日前，香梨股份旗下全资子公司统一石化发布消息，宣布将正式入局新能源车专用油液的制造和销售，同时会与汽配供应链合作方签署战略战略协议，携手推出新能源汽车油液解决方案，满足新能源车市场不断增加之后带来的新需求。

目前，传统润滑油企业都在寻求转型之路，包括国内“两桶油”在内的诸多企业都在向新能源车配套转型，切入点通常是和车企一起合作建设售后服务网点，最常见的就是充电桩、换电站等等。

而现在，统一石化进军新能源车油液领域，并在供应链端提前布局，为后续销售做好充分准备，这是否意味着行业是否要进入一个新的拐点？

01统一石化迎合大趋势入局抢市场

众所周知，统一石化虽然在去年被香梨股份收购，但主营业务却没有发生什么变化，目前旗下的产品主要还是围绕着机械润滑油，包括汽车用油、摩托车用油等。

在销售网络方面，统一石化的线下经销网络遍布全国，共拥有上千家经销商，经销渠道覆盖全国31个省市。同时，其还有线上平台合作渠道，在主流的几家网购平台都能见到统一石化的产品在售。当然，在新兴渠道方面，统一石化与汽配供应链、网约车平台、货运平台、保险公司等形成稳定的合作关系。

根据此次战略合作的目标，统一石化推出的产品包括统一混动专用发动机油、混动变速器油、水冷电机减速器油、新能源汽车热管理液等，为混合动力和纯电车型提供了全面润滑保护。

近年来，伴随着新能源汽车的普及，对润滑油产品性能的升级迭代提出了新的挑战。比如需要适应更高的电机转速、铜材料的腐蚀保护、以及电特性和散热特性。此外，由于新能源汽车的特性，对热管理系统要求也进一步提高。

对此，统一积极推进产品结构优化和新能源汽车用油的研发和推广，在新能源车辆润滑关键技术领域，打造出了统一新能源汽车热管理液、新能源汽车冷却液、刹车液等覆盖新能源汽车全车用油需求的油液解决方案。

当然，统一润滑油并不是第一家开始针对新能源车开发油液的企业，其他相关企业都在抓紧布局。举个另外的例子，比如美国胜牌，就在去年秋季推出过XEV纯电动车型专用电池保护液等产品。据悉，其拥有更好的抗腐蚀性能和热传导性能，能为纯电动车型的铜铝等金属提供专属保护，减少不必要的电池能力损耗，帮助延长电池寿命。

02新型“油液”研发将是未来的重点

新能源汽车由于没有内燃机等结构，所以在油液方面的需求要少于传统燃油车，但“少”却不等于“没有”，且新能源车对于润滑油的需求是全新的，在不同工况、负载和温度下运行的需要专用的润滑油。

有需求就会有供给，目前新能源车在国内正进入爆发期，在这个时间节点上入局，统一石化等专攻在油液领域的企业显然是有备而来的。而性能可靠的油液可帮助实现新能源汽车全寿命免维护，比如新能源汽车专用变速箱油和密封轴承润滑脂等等。

举个简单的例子，新能源汽车的核心之一—电机，其在正常工况下的转速可以达到每分钟15000转以上，对于润滑油的散热性能提出了更高的要求。

同时，新能源汽车的电驱桥可以将电动机的转速转换为驱动车轮所需的转速，起到变速箱的作用。许多新能源汽车变速箱油也同时用于同一个变速箱中的电机的热管理，因此这种润滑油的配方会做特殊设计。

当前，新能源车的热管理液是目前行业的研发重点，相信行业头部企业都会在这个细分市场做前期布局，电池热管理液有助于电池和动力电子系统保持在最佳温度范围内，以实现快速充电和快速加速，无论车辆是处于停泊状态还是运行状态，所以其重要性不言而喻。

当然，润滑油还必须与电机材料有很好的兼容特性，并在提供足够绝缘的同时防止静电荷积聚带来的硬件损伤。安装于变速箱/减速箱或电驱桥内部的电机多采用铜或铜合金。因此，腐蚀是一个持续存在的主要问题，正确的润滑油添加剂技术对于良好的防腐特性至关重要。

无论是国际大牌还是国有品牌，润滑油相关企业都在寻求新的突破点，小编突然想到前几天中石化也再次注资5个亿建立新的一个润滑油公司，或许也是在为新能源车做布局。再大家都经历了燃油车市场的起起伏伏后，新的战场显然已经拉开了！