润滑油是保护汽车正常运行的重要因素之一，它的质量好坏直接影响着汽车的使用。昨日，市质监局发布2016年润滑油产品质量监督抽查公告，抽查涉及九龙坡区、渝北区等6个区县24个批次产品，检验了低温动力黏度、运动黏度（100℃）、倾点、水分、泡沫性、闪点等项目，检出1个批次不合格，不合格产品检出率为4.2%。
据了解，检出的不合格产品是重庆美康高级润滑油有限公司生产的康明斯发动机专用机油，不合格项目为低温动力黏度和倾点。
低温动力黏度：影响冷启动
不达标容易损坏汽车的发动机
市计量质量检测研究院化工中心工程师侯千介绍说，润滑油的低温动力黏度直接影响发动机的冷启动性能。润滑油低温动力黏度的检测方法是模拟润滑油在发动机中冷启动的表现，然后通过计算得出结果。如果润滑油的低温动力黏度过大，汽车曲轴转动时的阻力就会过大，发动机达不到最低转速，难以启动。同时，润滑油的低温动力黏度不合格，汽车启动后，润滑油不易流到摩擦表面上，使得机械零件受到磨损，容易损坏发动机。
侯千分析说，造成润滑油低温动力黏度不合格的原因主要是生产企业为了节约成本，使用低档基础油作为原料，但是企业的生产工艺又不足以调配出高档的发动机油。部分生产企业为了降低成本，使用质量较差的添加剂或者添加剂加入量不足，也是造成不合格的重要原因。
倾点：决定润滑油低温流动性
重庆驾车建议使用“15W”润滑油
倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。倾点越低，油品的低温流动性越好。
侯千说，造成润滑油倾点不合格的原因主要是生产企业选择的基础油倾点高，或者是降凝剂效果不好或添加的剂量不合适。
消费者在选购润滑油时，可以通过外包装上标示的标号来看润滑油的倾点。润滑油标号有“5W”、“10W”、“15W”、“20W”等多种类型。“W”表示winter(冬季)，前面的数字越小说明润滑油的低温流动性越好。
标号“5W”的润滑油倾点是-30℃，“10W”的润滑油倾点是-25℃，“15W”的润滑油倾点是-20℃。一般情况下，润滑油的使用温度必须比倾点高5℃－10℃。因此，侯千建议车主在重庆驾车时，给爱车使用标号为“15W”，或者“10W”的润滑油。
■消费提醒某些“原装”润滑油=低质矿物油
不少车主在汽车4S店给爱车做保养时，都会给爱车更换4S店推荐的“原装”润滑油。可是，“原装”润滑油就代表高品质吗？侯千给出的答案是：不一定。
侯千说，近年来，他们对市场上销售的润滑油进行了多次检测，结果发现，不少所谓的“原装”润滑油其实都是矿物油，是润滑油种类中品质比较低的一种。矿物油没有经过催化、裂解等反应，汽车使用后，容易出现润滑油氧化性能不稳定等情况，影响润滑油的使用寿命和效果，从而直接影响汽车的正常运行。
相对来说，合成润滑油的品质会更有保障。
